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保山輸送機批發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-08-01 01:48:25
保山輸送機批發(fā)

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“猴車(chē)”乘人裝置——日常維護保養:1、貴州猴車(chē)各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效,無(wú)變形。3、定期檢查抱索器的抱緊力,若抱緊力不夠時(shí),應及時(shí)更換抱索器。4、定期檢查大坡度可摘掛抱索器的抱爪磨損情況,當磨損余厚為7mm時(shí),必須更換抱索器。5、必須每天檢查摩擦式活動(dòng)抱索器襯墊的磨損情況,磨損余厚達到原厚的三分之一時(shí),必須及時(shí)更換。

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提升機用于豎直提高歷經(jīng)粉碎的白云石、煤、熟石膏、水泥熟料、干粘土等塊顆粒狀物料及其干料、混凝土、粉煤等粉末狀物料。依據料倉運作速率的速度不一樣,單斗貴州提升機可分成離心式風(fēng)機卸料、作用力式卸料和混合式教學(xué)卸料等3種方式。離心式風(fēng)機卸料的斗速較快,適用運輸粉末狀、顆粒狀、小小塊等磨琢性小的物料;作用力式卸料的斗速比較慢,適用運輸小塊的,密度很大的,磨琢性大的物料,如白云石、水泥熟料等。單斗貴州提升機的牽引帶預制構件有環(huán)鏈、板鏈和膠布等幾類(lèi)。環(huán)鏈的構造和生產(chǎn)制造非常簡(jiǎn)單,與料倉的聯(lián)接也很堅固,運輸磨琢性大的物料時(shí),傳動(dòng)鏈條的損壞較小,但其重量很大。板鏈構造較為堅固,重量比較輕,適用提高量大的貴州提升機,但絞接連接頭易損壞,膠布的構造非常簡(jiǎn)單,但不適合運輸磨琢性大的物料。一般膠布運輸物料的溫度不可超出60°C,夾鋼絲繩膠布容許物料溫度達80℃耐高溫膠布容許物料溫度達120°C,環(huán)鏈、板鏈運輸物料的溫度達到250℃。

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1、輸送帶在運輸和貯存中,應保持清潔避免陽(yáng)光直射或者雨雪浸淋,防止與酸堿油類(lèi)有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱源至少一米;2、貯存時(shí)倉庫內溫度宜保持在-18℃-40℃之間,相對溫度宜保持在50%-80%之間;3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動(dòng)一次;4、不同類(lèi)型、規格層數的輸送帶不宜接在一起,其接頭較好采用膠接法;5、輸送帶的類(lèi)型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。6、輸送膠帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定類(lèi)型卸料裝置應盡量采用低速;7、運輸機的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動(dòng)滾筒,改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選??;8、給料方向應順膠帶的運行方向,為減小物料下落時(shí)對膠帶的沖擊應采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側應采用柔軟適度的擋料板,以免擋料板過(guò)硬,刮破輸送帶的帶面;

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提升機拆除的安全操作:1、貴州提升機拆除前,操作人員要詳細檢查現場(chǎng)周?chē)h(huán)境,清除障礙物,劃定危險區并設置圍桿或警戒標志,拆除時(shí)要設專(zhuān)人監護,禁止人員進(jìn)入危險區,并隨時(shí)觀(guān)望拆除過(guò)程中架體的穩定情況,如發(fā)現傾斜問(wèn)題,立即報告負責人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導,密切配合,嚴格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩定情況。3、工地負責人要根據方案的拆除方法,拆除順序,使用的機具設備和現場(chǎng)的具體情況,編寫(xiě)安全技術(shù)交底,交底的內容要全面,具體針對性強。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負責人要按規定向班組長(cháng)或全體作業(yè)。

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提升機盤(pán)式制動(dòng)器的規劃制造也在想著(zhù)安全可靠,操作便當、工作平穩,故障率小,實(shí)用性強的方向展開(kāi)。關(guān)于液壓驅動(dòng)的制動(dòng)器,選用雙液壓站、雙油路,具有雙液壓站并聯(lián)工作、單液壓站之間彼此備用等工作辦法。這樣不但有了的液壓回油油路,使液壓油活動(dòng)通暢,不易受阻,而且當其間一個(gè)液壓站出現問(wèn)題停比作業(yè)時(shí),另一個(gè)液壓站會(huì )馬上照應,進(jìn)行制動(dòng)或松閘,以確保進(jìn)步機設備安全制動(dòng)和正常工作。垂直提升機制動(dòng)方面結構的規劃要求逐漸的升高,在制動(dòng)力矩方而,要求靜態(tài)制動(dòng)安全系數大于等于3倍的大靜張力。這樣可使正常泊車(chē)時(shí)制動(dòng)安穩、安全,在制動(dòng)時(shí),進(jìn)步吊籠加速度值適中,沖擊力小,工作平穩。

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猴車(chē)的工作原理: 將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅動(dòng)裝置的電動(dòng)機輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機上的驅動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運行,吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車(chē)運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護、工作人員少和運送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現代化煤礦井下人員輸送設備。

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