昆明輸送機廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 01:47:05
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開(kāi)車(chē)前的準備:每次開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行一次常規檢查,具體檢查內容:(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng),銷(xiāo)子是否緊固齊全,有無(wú)卡阻或磨損嚴重的托輪。(2)檢查設備、開(kāi)關(guān)、主電纜、信號電纜等是否完好,各電纜懸掛是否安全、標準。(3)檢查各轉動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡,否則應及時(shí)排除。(4)減速機潤滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉動(dòng)部分潤滑油情況,如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞,應及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規定的范圍內。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統,檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機及減速機等設備運轉的響聲是否正常,各種安全保護實(shí)施及信號報警系統是否安全可靠。

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如果出現這種現象,立即進(jìn)行。如果頭尾輪不對,應采用張緊裝置臨時(shí)校正,較好在帶式輸送機上安裝專(zhuān)用工具和自動(dòng)調整輥,以校正皮帶偏差。目前,在現場(chǎng)較常見(jiàn)的應用是在適當的位置拆下皮帶固定托輥的三個(gè)四跟固定螺釘,并留一個(gè)作為軸來(lái)調整正托輥。當皮帶跑偏時(shí),可以以適當的角度移動(dòng),以糾正直。經(jīng)常保持皮帶向東的適宜性,以防皮帶在運行中打滑,或皮帶在托輥之間下垂過(guò)多,使物料從頂部落下;啟動(dòng)皮帶,在沒(méi)有貨物或貨物負荷很小的情況下做好工作。因此,輸送機在非特殊情況下,應在重載情況下嚴格停車(chē);傳動(dòng)部分應經(jīng)常加油;如果頭輪有橡膠包,應注意其磨損。

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煤礦猴車(chē)偏差開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機的偏差。它是一種安全保護裝置,在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)能自動(dòng)報警、停止輸送帶運行。猴車(chē)跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測的ROS-2D防跑偏開(kāi)關(guān)可以固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端,從頭部或尾部滾筒0.3到2米處。皮帶跑偏后,動(dòng)作臂被迫跑偏,觸發(fā)報警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離停止觸點(diǎn)并接觸另一組觸點(diǎn),則輸送機將保護性停止。一般的安裝設計使防偏開(kāi)關(guān)可以隨機安裝在輸送機縱梁的頂部或底部。堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的表面處理可根據特殊環(huán)境選擇。整體式蓋板易于連接和調整??梢栽诓徊鹣虏僮鳁U的情況下拆下蓋板。動(dòng)作桿軸承額定轉速為5000轉/分,皮帶速度可達6.35米/秒,動(dòng)作桿法向角度可調范圍為22.5度。

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會(huì )后,機運隊迅速采取措施,一是對鋼絲繩和座椅襯墊繼續除油,每天安排專(zhuān)人在猴車(chē)機頭機尾涂抹兩遍水泥灰;二是加強巡檢,放慢貴陽(yáng)猴車(chē)運行速度,增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車(chē)自出現打滑問(wèn)題以來(lái),就成為機運隊亟待解決的頭等大事,樊總、機電科及機運隊多次積極與廠(chǎng)家溝通聯(lián)系,一時(shí)間使猴車(chē)這條“大動(dòng)脈”引起了全礦重視。經(jīng)過(guò)采取除油措施后,座椅打滑現象立馬得到了很大的改善,目前運行良好。下一步機運隊將繼續保證措施落實(shí)到位,徹底解決隱患,確保猴車(chē)運行安全、可靠。

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《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗規范》(AQ1038)規定“猴車(chē)”應在規定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標志牌(安標證銘牌),每臺猴車(chē)應提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書(shū)(安標證)。未通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測機構檢驗合格并發(fā)放正式安標證的“猴車(chē)”不能投入運行,而安標檢驗中對“猴車(chē)”各組成部件進(jìn)行了明確安全分類(lèi),形成安標受控件一覽表,安標受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規格和材質(zhì),受控件的更改需提交變更申請,因此“猴車(chē)”需要專(zhuān)項設計,符合生產(chǎn)廠(chǎng)商安標證對應的安標受控件一覽表的要求。

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輸送機的操作注意事項:一、操作人員條件。操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。 熟悉所使用輥筒機的結構、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統的原理和檢查試驗方法,會(huì )維護保養帶式機,能正確處理一般性故障。二、操作過(guò)程中注意1、操作前應檢查各部件的完好情況和緊固情況,確認無(wú)問(wèn)題后,再正式運行。2、嚴禁人員乘坐帶式機,不準用帶式機運送設備和笨重物料。3、輸送機的電機及開(kāi)關(guān)附近20米以?xún)蕊L(fēng)流中瓦斯濃度達到1.5%時(shí),必須停止工作。切斷電源,撤出人員處理。