武漢猴車(chē)價(jià)格

架空乘人裝置系統的維護和運行管理必須以架空乘用車(chē)系統的安全質(zhì)量標準為依據。架空客運設備系統的頭、尾、中部（上下人員）應根據系統的運行速度進(jìn)行設計和安裝。平臺的長(cháng)度和寬度必須滿(mǎn)足吊椅的儲存要求和人員的上下要求，以保證系統的安全運行。架空客運設備在整個(gè)行程中必須配備緊急停車(chē)保護，確保保護裝置靈敏、安全、可靠。架空乘客設備必須配備鋼絲繩松動(dòng)斷開(kāi)保護裝置。保護裝置應能自動(dòng)檢測和防止鋼絲繩松動(dòng)或斷繩事故的發(fā)生。架空乘客設備應及時(shí)鎖定，以確保設備的可靠性和安全性。

武漢猴車(chē)價(jià)格

人員騎乘管理規定：1。乘客上車(chē)時(shí)，先用雙手握住吊椅桿，踏上吊椅座椅，然后把手放在踏板上，保持正確的坐姿，集中注意力。2。雙腳著(zhù)地，下車(chē)，臀部離開(kāi)座位，然后用手松開(kāi)吊帶。3。在操作過(guò)程中，乘客不得將吊椅左右擺動(dòng)。他們不應抓住繩索和觸摸繩索車(chē)輪，以防止傷害他們的手。4。旅客在登機或登機途中相遇時(shí)，不得玩?；蛭帐?，以免發(fā)生危險。5。旅客攜帶的物品長(cháng)度不得超過(guò)1.2米，重量不得超過(guò)20公斤。旅客攜帶的物品，應當朝前方放置，不得拖至地面。嚴禁乘客在公交車(chē)上攜帶易燃易爆物品。

武漢猴車(chē)價(jià)格

猴車(chē)的工作原理： 將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托（壓）繩輪、和尾輪上，并經(jīng)設有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅動(dòng)裝置的電動(dòng)機輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機上的驅動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車(chē)運行速度低，乘人離地不高，具有運行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護、工作人員少和運送效率高等特點(diǎn)，是一種新型的現代化煤礦井下人員輸送設備。

武漢猴車(chē)價(jià)格

煤礦架空乘人裝置用液壓驅動(dòng)技術(shù)：摘要：架空乘人裝置（俗稱(chēng)“猴車(chē)” ）用于礦井運輸礦工，已經(jīng)得到礦山企業(yè)的普遍使用。本文介紹了液壓驅動(dòng)技術(shù)在“猴車(chē)”驅動(dòng)上的應用方案，液壓驅動(dòng)技術(shù)在“猴車(chē)”驅動(dòng)上的應用，提高了“猴車(chē)”的技術(shù)水平、安全性能和乘坐時(shí)的舒適感。采用閉式傳動(dòng)系統，電機驅動(dòng)閉式循環(huán)液壓泵，給液壓馬達提供相應流量的液壓油，使液壓馬達工作，液壓馬達帶動(dòng)驅動(dòng)輪轉動(dòng)，從而使“猴車(chē)”運行，“猴車(chē)”運行的速度可通過(guò)調節供給液壓馬達的液壓油流量來(lái)調節，實(shí)現速度的無(wú)級可調。