貞豐皮帶機批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 02:01:04
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猴車(chē)的工作原理: 將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅動(dòng)裝置的電動(dòng)機輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機上的驅動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運行,吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。猴車(chē)運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護、工作人員少和運送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現代化煤礦井下人員輸送設備。

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架空乘人裝置日常維護保養須知:架空乘人裝置運行一段時(shí)間后,各機械聯(lián)接部分可能會(huì )出現松動(dòng)(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴重等現象,因此需要定期對相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,對磨損到位的易損件及時(shí)更換。每天對易松動(dòng)部位和易損件進(jìn)行一次檢查,每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和維修。

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煤礦猴車(chē)偏差開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機的偏差。它是一種安全保護裝置,在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)能自動(dòng)報警、停止輸送帶運行。猴車(chē)跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測的ROS-2D防跑偏開(kāi)關(guān)可以固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端,從頭部或尾部滾筒0.3到2米處。皮帶跑偏后,動(dòng)作臂被迫跑偏,觸發(fā)報警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離停止觸點(diǎn)并接觸另一組觸點(diǎn),則輸送機將保護性停止。一般的安裝設計使防偏開(kāi)關(guān)可以隨機安裝在輸送機縱梁的頂部或底部。堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的表面處理可根據特殊環(huán)境選擇。整體式蓋板易于連接和調整??梢栽诓徊鹣虏僮鳁U的情況下拆下蓋板。動(dòng)作桿軸承額定轉速為5000轉/分,皮帶速度可達6.35米/秒,動(dòng)作桿法向角度可調范圍為22.5度。

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螺旋輸送機是用來(lái)運送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運送設備,各種軸承均處于塵埃中作業(yè),因而這樣工況條件下的螺旋運送機的合理操作與保養就具有更大的含義,要求如下:1、螺旋機應無(wú)負載重用,即在機殼內沒(méi)有物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后方能向螺旋機給料。2、螺旋機初始給料時(shí),應逐漸增加給料的速度至到達額外的運送才能,給料應均勻,不然簡(jiǎn)單遭成物料的積塞,驅動(dòng)設備的過(guò)載,使整臺機器提前損壞。

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《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗規范》(AQ1038)規定“猴車(chē)”應在規定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標志牌(安標證銘牌),每臺猴車(chē)應提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書(shū)(安標證)。未通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測機構檢驗合格并發(fā)放正式安標證的“猴車(chē)”不能投入運行,而安標檢驗中對“猴車(chē)”各組成部件進(jìn)行了明確安全分類(lèi),形成安標受控件一覽表,安標受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規格和材質(zhì),受控件的更改需提交變更申請,因此“猴車(chē)”需要專(zhuān)項設計,符合生產(chǎn)廠(chǎng)商安標證對應的安標受控件一覽表的要求。

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架空乘人裝置運行中注意事項:(一)在架空乘人裝置運行的過(guò)程中,若要短時(shí)停止架空乘人裝置運行,可按下“停止”按鈕,架空乘人裝置停止運行。(二)在架空乘人裝置運行的過(guò)程中,要隨時(shí)注意架空乘人裝置的運行狀況,若發(fā)現架空乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩定或其它意外情況時(shí),必須立即停止架空乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復正常后,方可繼續啟動(dòng)架空乘人裝置運行。(三)操作人員須離開(kāi)崗位查找故障時(shí),必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”的警示牌,并向上級主管部門(mén)報告。當對系統進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),掛上“設備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專(zhuān)人監護。