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廈門(mén)皮帶機價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2022-09-09 02:01:44
廈門(mén)皮帶機價(jià)格

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怎么去維護經(jīng)常使用的猴車(chē):日常維護:1、每天檢查貴州猴車(chē)固件是否松動(dòng),特別是連接螺釘、錨固螺釘、驅動(dòng)部件的各種U形螺栓,找出問(wèn)題并及時(shí)處理。2、每天檢查各鋼絲繩的撓度,及時(shí)發(fā)現異常處理。3、日常檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩檢查、試驗、更換必須按照《煤礦安全條例》有關(guān)鋼絲繩的規定進(jìn)行。4、檔檢查減速器的運行情況,發(fā)現減速器的溫升大于80度,或油溫大于100度,出現漏油、油質(zhì)下降和產(chǎn)生異常噪聲現象,應停止使用,檢查原因,并處理。

廈門(mén)皮帶機價(jià)格

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車(chē)安裝要求:一、安裝橫梁? 橫梁的安裝是猴車(chē)安裝中重要的環(huán)節,如果橫梁安裝不好會(huì )很大的增加調試的難度甚至影響到設備的安全運行。所以請安裝時(shí)特別注意。全部橫梁標高尺寸偏差不得大于?±?20mm,?水平度不得大于5:1000。?放腰線(xiàn)。? 腰線(xiàn)一般離巷道底板一米高左右。?腰線(xiàn)的坡度要與巷道坡度保證一至。? 腰線(xiàn)需礦方專(zhuān)業(yè)人員用經(jīng)緯儀或激光指向儀來(lái)放。? 腰線(xiàn)放好后,橫梁高度尺寸以腰線(xiàn)為基準來(lái)確定,但此高度尺寸是橫梁垂直于腰線(xiàn)的距離,不是垂直于水平面的距離。梁窩掏好后,架上橫梁不能馬上灌漿。橫梁要保證其低面與腰線(xiàn)平行(可用角度尺來(lái)效準),保證與中線(xiàn)垂直,保證梁水平(可用水平儀效準)。?

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1、輸送帶在運輸和貯存中,應保持清潔避免陽(yáng)光直射或者雨雪浸淋,防止與酸堿油類(lèi)有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱源至少一米;2、貯存時(shí)倉庫內溫度宜保持在-18℃-40℃之間,相對溫度宜保持在50%-80%之間;3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動(dòng)一次;4、不同類(lèi)型、規格層數的輸送帶不宜接在一起,其接頭較好采用膠接法;5、輸送帶的類(lèi)型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。6、輸送膠帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定類(lèi)型卸料裝置應盡量采用低速;7、運輸機的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動(dòng)滾筒,改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選??;8、給料方向應順膠帶的運行方向,為減小物料下落時(shí)對膠帶的沖擊應采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側應采用柔軟適度的擋料板,以免擋料板過(guò)硬,刮破輸送帶的帶面;

廈門(mén)皮帶機價(jià)格

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架空乘人裝置司機操作規程:一般規定:1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓,考試合格,取得由安全監察部門(mén)簽發(fā)的《特種設備操作人員資格證書(shū)》資格證后,持證上崗,否則不能從事架空乘人裝置的操作管理工作。2、操作應熟悉設備的結構、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統、信號聯(lián)系方式。3、操作人員上崗前應經(jīng)過(guò)足夠的休息并且精力充沛。4、司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關(guān)的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關(guān)規定。5、將工具、備品擺放整齊,認真填寫(xiě)各種記錄。

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《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗規范》(AQ1038)規定“猴車(chē)”應在規定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標志牌(安標證銘牌),每臺猴車(chē)應提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書(shū)(安標證)。未通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測機構檢驗合格并發(fā)放正式安標證的“猴車(chē)”不能投入運行,而安標檢驗中對“猴車(chē)”各組成部件進(jìn)行了明確安全分類(lèi),形成安標受控件一覽表,安標受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規格和材質(zhì),受控件的更改需提交變更申請,因此“猴車(chē)”需要專(zhuān)項設計,符合生產(chǎn)廠(chǎng)商安標證對應的安標受控件一覽表的要求。

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猴車(chē)架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運輸設備,因乘人裝置鋼絲繩運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡(jiǎn)單、便于維護和運行效率高等特點(diǎn),逐漸被越來(lái)越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車(chē)巷投入使用這種輔助運輸設備,全長(cháng)300余米,但由于工人工作時(shí)間的關(guān)系,猴車(chē)經(jīng)常處于空運行狀態(tài),這樣不但造成了電能浪費,而且加劇了設備及電機的磨損。為了解決這個(gè)問(wèn)題,做到節能降耗,高效利用,通過(guò)技術(shù)攻關(guān),我們自主研發(fā)了貴州猴車(chē)自動(dòng)開(kāi)停裝置,可根據是否有人員乘坐自動(dòng)開(kāi)停,有效的解決了猴車(chē)空運行的問(wèn)題。

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