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江口輸送機廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2022-10-08 02:00:45
江口輸送機廠(chǎng)家

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提升機拆除的安全操作:1、貴州提升機拆除前,操作人員要詳細檢查現場(chǎng)周?chē)h(huán)境,清除障礙物,劃定危險區并設置圍桿或警戒標志,拆除時(shí)要設專(zhuān)人監護,禁止人員進(jìn)入危險區,并隨時(shí)觀(guān)望拆除過(guò)程中架體的穩定情況,如發(fā)現傾斜問(wèn)題,立即報告負責人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導,密切配合,嚴格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩定情況。3、工地負責人要根據方案的拆除方法,拆除順序,使用的機具設備和現場(chǎng)的具體情況,編寫(xiě)安全技術(shù)交底,交底的內容要全面,具體針對性強。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負責人要按規定向班組長(cháng)或全體作業(yè)。

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開(kāi)車(chē)前的準備:每次開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行一次常規檢查,具體檢查內容:(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng),銷(xiāo)子是否緊固齊全,有無(wú)卡阻或磨損嚴重的托輪。(2)檢查設備、開(kāi)關(guān)、主電纜、信號電纜等是否完好,各電纜懸掛是否安全、標準。(3)檢查各轉動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡,否則應及時(shí)排除。(4)減速機潤滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉動(dòng)部分潤滑油情況,如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞,應及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規定的范圍內。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統,檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機及減速機等設備運轉的響聲是否正常,各種安全保護實(shí)施及信號報警系統是否安全可靠。

江口輸送機廠(chǎng)家

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架空乘人裝置系統的維護和運行管理必須以架空乘用車(chē)系統的安全質(zhì)量標準為依據。架空客運設備系統的頭、尾、中部(上下人員)應根據系統的運行速度進(jìn)行設計和安裝。平臺的長(cháng)度和寬度必須滿(mǎn)足吊椅的儲存要求和人員的上下要求,以保證系統的安全運行。架空客運設備在整個(gè)行程中必須配備緊急停車(chē)保護,確保保護裝置靈敏、安全、可靠。架空乘客設備必須配備鋼絲繩松動(dòng)斷開(kāi)保護裝置。保護裝置應能自動(dòng)檢測和防止鋼絲繩松動(dòng)或斷繩事故的發(fā)生。架空乘客設備應及時(shí)鎖定,以確保設備的可靠性和安全性。

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如果出現這種現象,立即進(jìn)行。如果頭尾輪不對,應采用張緊裝置臨時(shí)校正,較好在帶式輸送機上安裝專(zhuān)用工具和自動(dòng)調整輥,以校正皮帶偏差。目前,在現場(chǎng)較常見(jiàn)的應用是在適當的位置拆下皮帶固定托輥的三個(gè)四跟固定螺釘,并留一個(gè)作為軸來(lái)調整正托輥。當皮帶跑偏時(shí),可以以適當的角度移動(dòng),以糾正直。經(jīng)常保持皮帶向東的適宜性,以防皮帶在運行中打滑,或皮帶在托輥之間下垂過(guò)多,使物料從頂部落下;啟動(dòng)皮帶,在沒(méi)有貨物或貨物負荷很小的情況下做好工作。因此,輸送機在非特殊情況下,應在重載情況下嚴格停車(chē);傳動(dòng)部分應經(jīng)常加油;如果頭輪有橡膠包,應注意其磨損。

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煤礦猴車(chē)偏差開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機的偏差。它是一種安全保護裝置,在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)能自動(dòng)報警、停止輸送帶運行。猴車(chē)跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測的ROS-2D防跑偏開(kāi)關(guān)可以固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端,從頭部或尾部滾筒0.3到2米處。皮帶跑偏后,動(dòng)作臂被迫跑偏,觸發(fā)報警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離停止觸點(diǎn)并接觸另一組觸點(diǎn),則輸送機將保護性停止。一般的安裝設計使防偏開(kāi)關(guān)可以隨機安裝在輸送機縱梁的頂部或底部。堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的表面處理可根據特殊環(huán)境選擇。整體式蓋板易于連接和調整??梢栽诓徊鹣虏僮鳁U的情況下拆下蓋板。動(dòng)作桿軸承額定轉速為5000轉/分,皮帶速度可達6.35米/秒,動(dòng)作桿法向角度可調范圍為22.5度。

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煤礦架空乘人裝置用液壓驅動(dòng)技術(shù):摘要:架空乘人裝置(俗稱(chēng)“猴車(chē)” )用于礦井運輸礦工,已經(jīng)得到礦山企業(yè)的普遍使用。本文介紹了液壓驅動(dòng)技術(shù)在“猴車(chē)”驅動(dòng)上的應用方案,液壓驅動(dòng)技術(shù)在“猴車(chē)”驅動(dòng)上的應用,提高了“猴車(chē)”的技術(shù)水平、安全性能和乘坐時(shí)的舒適感。采用閉式傳動(dòng)系統,電機驅動(dòng)閉式循環(huán)液壓泵,給液壓馬達提供相應流量的液壓油,使液壓馬達工作,液壓馬達帶動(dòng)驅動(dòng)輪轉動(dòng),從而使“猴車(chē)”運行,“猴車(chē)”運行的速度可通過(guò)調節供給液壓馬達的液壓油流量來(lái)調節,實(shí)現速度的無(wú)級可調。

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