丹寨輸送機安裝
發(fā)布時(shí)間:2023-02-10 01:58:41
丹寨輸送機安裝
車(chē)安裝要求:一、安裝橫梁? 橫梁的安裝是猴車(chē)安裝中重要的環(huán)節,如果橫梁安裝不好會(huì )很大的增加調試的難度甚至影響到設備的安全運行。所以請安裝時(shí)特別注意。全部橫梁標高尺寸偏差不得大于?±?20mm,?水平度不得大于5:1000。?放腰線(xiàn)。? 腰線(xiàn)一般離巷道底板一米高左右。?腰線(xiàn)的坡度要與巷道坡度保證一至。? 腰線(xiàn)需礦方專(zhuān)業(yè)人員用經(jīng)緯儀或激光指向儀來(lái)放。? 腰線(xiàn)放好后,橫梁高度尺寸以腰線(xiàn)為基準來(lái)確定,但此高度尺寸是橫梁垂直于腰線(xiàn)的距離,不是垂直于水平面的距離。梁窩掏好后,架上橫梁不能馬上灌漿。橫梁要保證其低面與腰線(xiàn)平行(可用角度尺來(lái)效準),保證與中線(xiàn)垂直,保證梁水平(可用水平儀效準)。?

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提升機用于豎直提高歷經(jīng)粉碎的白云石、煤、熟石膏、水泥熟料、干粘土等塊顆粒狀物料及其干料、混凝土、粉煤等粉末狀物料。依據料倉運作速率的速度不一樣,單斗貴州提升機可分成離心式風(fēng)機卸料、作用力式卸料和混合式教學(xué)卸料等3種方式。離心式風(fēng)機卸料的斗速較快,適用運輸粉末狀、顆粒狀、小小塊等磨琢性小的物料;作用力式卸料的斗速比較慢,適用運輸小塊的,密度很大的,磨琢性大的物料,如白云石、水泥熟料等。單斗貴州提升機的牽引帶預制構件有環(huán)鏈、板鏈和膠布等幾類(lèi)。環(huán)鏈的構造和生產(chǎn)制造非常簡(jiǎn)單,與料倉的聯(lián)接也很堅固,運輸磨琢性大的物料時(shí),傳動(dòng)鏈條的損壞較小,但其重量很大。板鏈構造較為堅固,重量比較輕,適用提高量大的貴州提升機,但絞接連接頭易損壞,膠布的構造非常簡(jiǎn)單,但不適合運輸磨琢性大的物料。一般膠布運輸物料的溫度不可超出60°C,夾鋼絲繩膠布容許物料溫度達80℃耐高溫膠布容許物料溫度達120°C,環(huán)鏈、板鏈運輸物料的溫度達到250℃。

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如果出現這種現象,立即進(jìn)行。如果頭尾輪不對,應采用張緊裝置臨時(shí)校正,較好在帶式輸送機上安裝專(zhuān)用工具和自動(dòng)調整輥,以校正皮帶偏差。目前,在現場(chǎng)較常見(jiàn)的應用是在適當的位置拆下皮帶固定托輥的三個(gè)四跟固定螺釘,并留一個(gè)作為軸來(lái)調整正托輥。當皮帶跑偏時(shí),可以以適當的角度移動(dòng),以糾正直。經(jīng)常保持皮帶向東的適宜性,以防皮帶在運行中打滑,或皮帶在托輥之間下垂過(guò)多,使物料從頂部落下;啟動(dòng)皮帶,在沒(méi)有貨物或貨物負荷很小的情況下做好工作。因此,輸送機在非特殊情況下,應在重載情況下嚴格停車(chē);傳動(dòng)部分應經(jīng)常加油;如果頭輪有橡膠包,應注意其磨損。

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空架乘人設備運作中常見(jiàn)問(wèn)題:(一)在空架乘人設備運作的全過(guò)程中,若要短時(shí)間終止空架乘人設備運作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設備停止運行。(二)在空架乘人設備運作的全過(guò)程中,要隨時(shí)隨地留意空架乘人設備的運行情況,若發(fā)覺(jué)空架乘人設備運作情況忽然不穩定或其他出現意外狀況時(shí),務(wù)必馬上終止空架乘人設備運作,待查清緣故并使其恢復過(guò)來(lái)后,即可再次起動(dòng)空架乘人設備運作。(三)實(shí)際操作工作人員須離去職位搜索常見(jiàn)故障時(shí),務(wù)必按住操縱臺子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見(jiàn)故障維修,嚴禁起動(dòng)”的標志牌,并向上級領(lǐng)導主管機構匯報。當對系統組件開(kāi)展全面維修時(shí)務(wù)必斷掉總電源總開(kāi)關(guān),掛上“機器設備維修,嚴禁重合閘”的標志牌,并派專(zhuān)職人員監測。

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斗式提升機的潛在危險是由于設計不當、缺乏適當的維護或一些可以由安全裝置控制的故障造成的。在糧食儲運和加工行業(yè),斗式提升機是處理散粒物料典型的設備。通過(guò)合理的設計和適當的維護,它將成為一種高效、安全、可靠的重要工具。斗式提升機就像一個(gè)高速旋轉的葉輪,它可以除去由斗式提升機攪拌的大量空氣和稀釋劑,從而在斗式提升機的框架內產(chǎn)生大量的粉塵物質(zhì)。