閘閥的閘板是隨閥桿一起做直線運動的。對子這類只升降不旋轉(zhuǎn)的閥桿叫做升降閥桿。由于法蘭蝶閥門開啟時閥桿伸出在閥體上部,所以又叫做明桿閥。為了便于人工操作和定位(停止在指‘’定位置上),通常在帶動閘板的閥桿上加上梯形螺紋,并用裝在閥門頂端的閥桿螺母將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為閥桿的直線運動,亦即將操作轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為操作推力。在人工操作的閥門上,用手輪帶動閥桿螺母。而在電動閥門上,是用電動裝置來帶動閥桿螺母的。 閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,叫升降桿閘閥 ( 亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動 , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?開啟閥門時,當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點作為標志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2-1圈 , 作為全開閥門的位置。因此 , 閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程>來確定。 有的閘閥 , 閥桿螺母設在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動 , 而使閘板提升 , 這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。 好多企業(yè)閥門產(chǎn)品雖獲得不少國家專利,但好多專利僅為實用專利,技術(shù)含量不高,好多專利僅在結(jié)構(gòu)上作了部分改進,沒有實質(zhì)性改進發(fā)明。有的還存在仿制和抄襲,由于好多閥門用戶多年停留于使用傳統(tǒng)產(chǎn)品,因而好多產(chǎn)品內(nèi)外結(jié)構(gòu)多年沒有實質(zhì)性改進與提高。 再如目前我國閥門產(chǎn)品驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)控制水平也差。國內(nèi)生產(chǎn)的閥門配套驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),其性能和控制水平僅是國外20世紀90年代水平,其動作靈敏度差,自動化控制能力和可靠性總體水平相對滯后。與此其信號采集、信號比較、信號放大、信號返回等一系列控制能力落后于發(fā)達國家的水平。