礦用本安型爆播放器

        架空乘人裝置電控系統功能說明

        1.本控制系統按照GB3836.1-4-2000及有關煤礦行業標準設計。此系統由驅動電機的控制開關、制動油泵控制開關以及KXJ1-127型礦用隔爆兼本質安全型電氣控制箱、TH24B型礦用本質安全型電氣操作臺、外圍傳感器和信號開關等部分組成。主電控箱采用PLC，實現可編程控制，操作臺配有液晶觸摸屏，能中文和模擬圖形動畫顯示。

        2、保護功能

        1）、機頭、機尾越位保護：當人員乘坐吊椅上下井越位進入機頭或機尾的禁止部位點時，系統自動停機并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的故障。

        2）、全程緊急停車保護：在架空乘人裝置的中心線每間隔50米裝有緊急停車拉線開關1個，并由鋼絲繩連接起來。當巷道內有緊急情況時，在沿線的任意一個地方只在拉動該鋼絲繩，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警，同時顯示窗將顯示“急停故障”。

        3）、超速飛車保護：在系統運行中，速度傳感器檢測到的運行速度超過設定速度的20%時，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“超速保護”。

        4）、欠速打滑保護：在系統運行中，速度傳感器檢測到的運行速度低于設定速度的30%時，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“欠速保護”。

        5）、脫繩保護：在系統運行中，當直線段鋼絲繩脫落時，觸碰脫繩保護開關，架空乘人裝置自動停車。

        6）、配重限位保護。該保護開關是用于防止配重落地而使系統失去張緊力的保護裝置。

        7）、變坡點掉繩保護：當鋼絲繩從雙托繩輪上往下掉落時，安裝在變坡點的捕繩輪會自動捕繩，同時觸碰掉繩保護開關，架空乘人裝置同時自動停機。

        8）、斷繩保護：鋼絲繩在長期運行中出現斷繩現象后，這時尾輪會迅速向后滑動，并觸動斷繩保護裝置，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警，同時窗口顯示斷繩保護。

        9）、吊椅防過擺保護裝置：當乘坐人員在乘坐途中未遵守安全守則，導致座椅橫向擺動過大，吊椅防過擺保護裝置能減小吊椅擺動,能防止吊椅過托輪時被托輪掛住。

        10）、制動器失效保護：在系統啟動后，制動器失效保護開關檢測到制動器沒有打開時，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“制動器失效保護”。

        11）、減速機油溫保護：在系統運行中，溫度傳感器檢測到減速機油溫升溫超過設定值時，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“減速機油溫保護”。

        12）、減速機油位保護：在系統運行中，油位傳感器檢測到減速機油位低于設定值時，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“減速機油位保護”。

        13）、斷軸保護：當驅動機頭主軸斷裂時，斷軸保護能防止驅動輪和鋼絲繩往下掉落，架空乘人裝置能自動停止運行，并發出故障報警聲，同時顯示窗口顯示相應的“斷軸保護”。

        以上任一安全保護項目發生時，控制系統自動檢測信號，架空乘人裝置立即停車，同時發出聲光報警，顯示屏上顯示安全保護項目。只有消除故障后，系統才會解除閉鎖和重新啟動運行。

        3、自動控制系統的運行方式控制

        架空乘人裝置具有三種機能運行模式：即連續運行、間斷運行、自動停止運行。

        1）、連續運行：當上下班人員高峰時段，啟動連續運行模式，24小時不間斷的運行。

        2）、間斷運行：當有零散人員上下井時，啟動間斷運行模式。只要有人在機頭或機尾上車點乘坐猴車，控制系統感應后自動開車，等后面上車的人下車后延時自動停車。實現無人職守功能。

        3）、停止運行：當沒有人員上下時，架空乘人裝置處于停止運行狀態。

        4、其他功能

        1）、聲光信號器：機頭、機尾及沿線安裝聲光信號器，實現對講通訊打點和開車語音預警等。

        2）、語音提示箱：上下車點安裝語音提示（“前方到站，準備下車”）裝置。

        3）、提供遠程監控接口，實現遠程監控功能。

        5、選配功能

        1）、廣播系統：主機配有大屏幕液晶顯示屏，具有視頻播放、沿線通訊、打點功能、故障語音播報、開車預警，沿線布置大功率高品質音樂播放音箱，實現沿線背景音樂、安全宣傳語等內容播放。

        2）、軟啟動器：實現系統慢速啟動，降低對減速機的沖擊，延長鋼絲繩的壽命，乘坐更安全。

        3）、變頻調速：實現系統運行速度的調節，提高運行效率，節約能源。雙速運行：即沒有人乘座時，架空乘人裝置慢速運行，一旦有人乘座時，控制系統自動提速到設計速度運行。這樣既減少因頻繁啟動對電機和減速機的沖擊，又便于慢速時檢查鋼絲繩及其他部件。

        4）、防飛車保護：一般用于可摘掛抱索器和活動抱索器，系統飛車時能擋住抱索器，防止抱索器繼續下滑。

        5）、防逆行保護：當系統出現反轉時，防逆行保護能擋住抱索器，防止其反向運動。